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作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi))。
　作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任)。

　　根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。

　　如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

　　從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。

　　國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。

　　海關(guān)報(bào)單改單操作

　　1、報(bào)關(guān)員扣分制度：也就是報(bào)關(guān)員每年有30分，每次報(bào)關(guān)錯(cuò)誤引起的改刪單都要扣分，扣完后必須重新接受培訓(xùn)，因此報(bào)關(guān)員們都怕改單，這也是貨代不愿意改單的主要原因。但是如果企業(yè)能在改單時(shí)向海關(guān)說明，改單完全因?yàn)槠髽I(yè)原因引起，如制單錯(cuò)誤，則報(bào)關(guān)員就不用扣分，掃清了這個(gè)障礙事情就容易辦多了。后面附上改單情況說明供大家參考。

　　2、行政許可法：現(xiàn)在海關(guān)改、刪單都涉及行政許可法了，如果不讓改單海關(guān)必須向企業(yè)說明情況，并發(fā)行政不許可書。所以只要你有充分理由說明改單的必要性和充分性，在海關(guān)的層面應(yīng)該沒問題。
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